Voyant moteur PEUGEOT II 1.2 PURETECH 110
Par le // à :
Par Manu22 le 24/05/2024 à 17:34
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
SCANDALEUX !!! VEHICULE A FUIRE !!!!! La voiture n'a même pas 10 ans mais déjà des pièces qui ne devraient pas casser sont à changer. CELA EST ANORMAL ET PEUGEOT N'ASSURE PAS LE SERVICE CLIENT PLUS JAMAIS !!
Problèmes rencontrés
SCANDALEUX !!! VEHICULE A FUIRE !!!!! Courroie de distribution 1000 EUR, Remplacement du train arrière de la 308 1700 EUR + Canister Cassé = changement total du réservoir, du canister, de l’huile moteur et du filtre à huile à faire !! 2000 EUR; TOTAL = 4700 EUR !!!! La voiture n'a même pas 10 ans mais déjà des pièces qui ne devraient pas casser sont à changer. CELA EST ANORMAL ET PEUGEOT N'ASSURE PAS LE SERVICE CLIENT PLUS JAMAIS !!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE EAT6
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE EAT6
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE
II 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
Voyant moteur PEUGEOT II 1.2 PURETECH 110
Par le // à :
Par Manu22 le 24/05/2024 à 17:34
Message "Risque de colmatage du FAP"
Par Did2 le 22/05/2024 à 19:47
308 T9 tourne 3 cyclindre 1.6 thp 125cv
Par Geyser le 22/05/2024 à 17:50
Par dingdongtoy le 20/05/2024 à 08:52
